Hot Selling Custom Vairumtirdzniecība Modes 4 Wheel PC Sutcase 3 PCS Set Unisex ABS ceļojumu bagāžas čemodāns

Agrīnie koferi parasti tika izgatavoti no ādas, rotangpalmas vai gumijas auduma, kas aptīts ap cietkoksnes vai tērauda rāmi, un stūri tika piestiprināti ar misiņu vai ādu.LV dibinātājs Louis Vuitton arī īpaši burāšanas piedzīvojumu meklētājiem izstrādāja koferus no cinka, alumīnija un vara, kas spēj izturēt mitrumu un koroziju.Mūsdienu bagāžas materiāli galvenokārt ir sadalīti 5 veidos: ABS, PC, alumīnija sakausējums, āda un neilons.

Bagāžas materiāls

ABS (akrilnitrila-butadiēna-stiēnkolimērs)

ABS ir termoplastiska polimēru materiāla struktūra ar augstu izturību, labu stingrību un vieglu apstrādi.Tam ir plašs lietojumu klāsts, un tas parasti ir atrodams mašīnu, elektrisko, tekstila, automobiļu un kuģu būves nozarēs.Tomēr vispiemērotākais temperatūras stāvoklis ir -25℃-60℃, un virsma ir arī pakļauta skrāpējumiem.Īsāk sakot, tā stingrība, svars, karstumizturība un aukstumizturība ievērojami atšķiras no mūsdienu populārajiem datoru materiāliem.

PC (polikarbonāts)

PC ķīniešu nosaukums ir polikarbonāts, kas ir sava veida izturīgi termoplastiski sveķi.Salīdzinot ar ABS materiālu, dators ir izturīgāks, stiprāks, tam ir labāka karstuma un aukstuma izturība un viegla veiktspēja.Vācijas Bayer laboratorijai, Japānas Mitsubishi un Formosa Plastics ir labs datoru materiālu piedāvājums.

Alumīnija sakausējums

Alumīnija sakausējumi tirgū ir kļuvuši populāri tikai pēdējos gados.Šis ir arī vispretrunīgākais materiāls.Alumīnija sakausējuma cena patiesībā ir līdzīga augstākās klases datoru materiālu cenai, taču no metāla materiāliem izgatavotās kastes izskatīsies ļoti augstas klases ar lielu peļņu un lielām prēmijām.

Āda

Ādas rentabilitāte nav augsta.Tas ir paredzēts tikai izskatīgam izskatam un stilam.Cietība, izturība un stiepes izturība ir slikta, un jauda ir ierobežota.Tas ir vairāk piemērots maisiņu, nevis kastu izgatavošanai.

Neilons

Neilons ir mākslīgā šķiedra, ko pamatā izmanto kā materiālu dažādām tirgū esošajām mīkstajām kastēm.Priekšrocība ir tāda, ka audums ir biezs un stingrs, nodilumizturīgs un izturīgs pret skrāpējumiem, tam ir noteikta ūdensizturības pakāpe, un cena ir ļoti lēta.Trūkums ir tas, ka spiediena izturība nav laba, un ūdensizturība nav tik laba kā citiem materiāliem.

Bagāžas ražošanas process

Veidņu izgatavošana

Viena veidne atbilst cita stila bagāžai, un veidņu atvēršanas process ir arī visdārgākais process visā ražošanas procesā.

Šķiedru audumu apstrāde

Sajauciet un samaisiet dažādu krāsu un cietības granulētos materiālus un pārnesiet pilnībā sajauktos granulētos materiālus uz preses aprīkojumu.Preses iekārta ir izobariska dubulttērauda lentes prese vai plakanā prese.Loksnes, lai sagatavotos nākamajam bagāžas kastes formēšanas posmam.

Kastes izpūšanas formēšana

Dēlis tiek novietots uz pūšanas formēšanas mašīnas, lai sagatavotu korpusa korpusu čemodānam.

Kastes pēcapstrāde

Pēc tam, kad kastes korpuss ir izpūsts pie pūšanas formēšanas iekārtas, tas nonāk automātiskajā ražošanas līnijā, un manipulators automātiski veic cauruma formēšanu un izgatavošanu un pārpalikušā materiāla griešanu.

Liekšana savienojuma vietā

Sagatavotās lokšņu metāla detaļas caur liekšanas mašīnu tiek izliektas mums vajadzīgajā formā.

Komponentu spiediena kniedēšanas uzstādīšana

Šo darbību galvenokārt veic manuāli.Strādnieki pastāvīgi piestiprina universālo riteni, rokturi, slēdzeni un citas sastāvdaļas uz kastes vienā reizē uz kniedēšanas mašīnas.

Savienojiet abas kastes puses kopā, lai pabeigtu galīgo uzstādīšanu.

Alumīnija sakausējuma bagāžai esošās svītrainās lokšņu metāla daļas tiek sagrieztas dizaina formā, bet lokšņu metāls ir saliekts kastes formā.Ar kastes formu turpmākais process ir tāds pats kā iepriekš minētajai plastmasas bagāžai.